Pila na vodní pohon s kolem na vrchní vodu, model
Ve vodní pile bylo zpracováváno dřevo z klád na řezivo: trámy, latě, prkna, fošny apod., které byly využívány na stavbě.
Automobil Tatra 77a, 1937
Nově restaurovaný vůz patřil českoněmeckému podnikateli Evženu Parákovi. Tatra 77 byla prvním automobilem na světě navrženým podle principů aerodynamiky a zároveň vyráběným sériově.
Hambalkový krov z domu z Jihlavy, novodobý model
Krov s ležatou stolicí a věšadly z domu čp. 1239 v Jihlavě byl dendrologicky datován do roku 1589. Tento typ byl v 16. století obvyklý.
Žebříčková pokojová cirkulační kamna, polovina 19. století
Litinová kamna dobře hřála a byla také hodnotnou ozdobou pokoje. Tento unikát je vyzdoben reliéfem s mytologickými motivy.
Železný krov dostavované části chrámu sv. Víta, dobový model 1898
Model vyrobili žáci státní průmyslové školy v Pardubicích v roce 1898 z oceli a dřeva.
Soubor kolkovaných cihel, přelom 19. a 20. století
Cihly byly od konce 18. století vyráběny v jednotném rozměru, lépe se pak objednávaly. Každá cihelna měla svůj kolek. Soubor je ze sbírky Josefa Štogra.